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本公司生产的全钢结构电子地磅，是自行开发研制的第四代汽车衡。设计采用U形截面的冷弯槽钢，组焊成多个封闭腔体的力学结构原理，使得地磅秤台在整体钢度、抗扭、抗弯、台面局部抗压以及遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的提高。无连接处盖板,满足高频过磅需求,故障率低。是市场上较为常用的全钢结构秤台，可用以取代型槽钢组焊成的第三代秤台,特别适合港口、码头、电厂，垃圾处理厂使用。 连云港赣榆电子地磅主梁高度33米米，面板10-12米米，抗弯强度可提高50％； 秤台采用U型主梁，有效解决秤台弯曲引起计量误差； 板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型折弯机折成型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。 面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用 CO2 气体保护焊，焊接性能符合标准 秤台规格：国标Q235模块结构系列碳钢秤台，多单元组合 输出方式：接线盒连接高精度传感器 、XK3190系列显示仪表显示
连云港赣榆电子地磅性能特点 1、秤台模块化：做成5m、6m、7m三种模块，用户可以根据台面尺寸可随意组合，保证产品的一致性，更易于生产组织及现场安装调试。 2、本公司每节秤台U型主梁6～7根（根据吨位及台面尺寸不同设计），从而保证秤台整体的刚性。 3、公司引进专用U型梁成型设备，采用U型截面组焊（第四代），构件由专用设备制造，整体结构好，刚性高，这就是秤台刚度更强的原因。秤台内腔全密封，不易生锈。钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米，耐磨、耐压、耐酸、耐碱，防腐能力更强。 型号： SCS-30吨（2.5×5米\6米）：适用于三轮车、农用车 SCS-60吨（3×7米\8米\9米）：适用于轴距9米以下的车辆 SCS-80吨（3×10米\12米\14米）：适用于前四后八（9米6），收粮车 SCS-100吨（3×14米\16米\18米）：适用于13.5米的半挂车，建筑工地用的比较多 SCS-150吨（3×18米、3.2x18米）：适用于大部分半挂车、拖挂车
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